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OFO小黃車(chē)損壞率非常高，車(chē)鎖也被吐槽有漏洞，車(chē)子也經(jīng)常被私人搬回家鎖住，難道ofo就不拍賠死嗎？
金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎說(shuō)：“很多人吐槽ofo車(chē)鎖有漏洞，比如直接可以開(kāi)鎖，記住某輛車(chē)的密碼長(zhǎng)期占用等等，但即使這些車(chē)輛占到所有投放車(chē)輛的三分之二，ofo仍舊是可以實(shí)現(xiàn)盈利的。”
而ofo之所以縱容這種現(xiàn)象，是因?yàn)樗皇橐环N宣傳措施。低成本快速覆蓋就是最好的。雖然ofo的損壞率高一些，但是車(chē)子成本在200～300元左右，相比摩拜成本就很便宜了。而且維修成本較低，修車(chē)大叔在現(xiàn)場(chǎng)就可以維修，況且整體來(lái)說(shuō)丟失率占總體體量也比較低。現(xiàn)在在很多城市已經(jīng)可以靠租金來(lái)盈利。
朱嘯虎表示：關(guān)于盈利，還是要看主營(yíng)業(yè)務(wù)，也就是租金，其他的盈利方式都是“獎(jiǎng)金”
投資人不擔(dān)心理由很簡(jiǎn)單：由于ofo成本低，基本上6個(gè)月收回成本，并且靠押金就可以實(shí)現(xiàn)盈利。甚至有人懷疑哪些密碼漏洞是ofo故意搞的，讓你們拎回家騎，等把摩拜和小白打敗了。小黃車(chē)就要開(kāi)始修復(fù)漏洞了，收回被占為己有的車(chē)了。
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